Gatear y detenerse
Desaceleración automática y parada controlada cuando se detecta un alto riesgo de colisión.
Control de precisión diseñado para Seguridad en la minería subterránea
Cada año, entre el 30% y el 40% de las muertes en minas subterráneas están relacionadas con vehículos que no se detienen a tiempo, lo que a menudo implica la exposición de peatones en entornos confinados.
Nuestro sistema Operator Assist supervisa continuamente el movimiento de la máquina y los riesgos de proximidad, interviniendo automáticamente cuando detecta escenarios de colisión de alta probabilidad. En lugar de depender únicamente de la reacción del operador, Operator Assist aplica una desaceleración controlada o una parada completa cuando es necesario.
Con más de 21 años de innovación impulsada por la ingeniería, Nerospec ha ayudado a definir los estándares de seguridad globales como miembro fundador de EMESRT. Nuestra arquitectura de nivel 9 permite Integración de modernización independiente del fabricante de equipos originales (OEM), lo que permite controles de seguridad automáticos en toda la flota, tanto en equipos mixtos como en otros.
Desaceleración automática y parada controlada cuando se detecta un alto riesgo de colisión.
Regulación de velocidad sensible al contexto basada en zonas geodelimitadas, pendientes de transporte y condiciones de la carga útil.
Identifica a los trabajadores en zonas de riesgo y activa la intervención.
Funciona con cualquier máquina, independientemente de la marca o modelo.
Seguimiento continuo del movimiento de los vehículos y de las variables de riesgo.
Control digital de zonas y coordinación automatizada del tráfico.
En la minería pesada, un retraso de una fracción de segundo o un punto ciego pueden provocar daños catastróficos en los equipos o la pérdida de vidas. La operación manual tiene sus limitaciones; la tecnología de Nerospec SK cubre esa necesidad.
Operator Assist es una capa de seguridad inteligente que se integra directamente con CUALQUIER sistema de prevención de colisiones (CAS/PDS) y CUALQUIER equipo móvil. no solo advertir al operador, es hechos.
Tonelaje de producción
Horario de funcionamiento
Distancia de producción
Tranquilidad a través del cumplimiento normativo
Nuestra solución de asistencia al operador está diseñada para cumplir y superar EMESRT Nivel 9 requisitos que respaldan el más alto nivel de intervención para evitar colisiones en la minería subterránea.
Totalmente alineado con ISO 21815, Nuestro sistema, que cumple con los estándares para maquinaria de movimiento de tierras, garantiza que su operación siga cumpliendo con los marcos de seguridad globales, sin comprometer la productividad.
En los últimos años, Nerospec ha implementado esta tecnología con éxito en varias minas sudafricanas, lo que ha resultado en una fuerte disminución de los accidentes con equipos móviles motorizados.
Mejorar los sistemas de control para supervisar la operación de equipos móviles y el traslado de personal y materiales es un obstáculo importante para minimizar las muertes en el sector minero. Aproximadamente del 30 al 40% de las muertes industriales anuales se atribuyen a fallas en los controles de interacción de vehículos, y la mayoría de estos involucran a peatones en minas subterráneas.
Debido al alto número de muertes y percances en el sector minero a nivel mundial, se estableció la Mesa Redonda de Seguridad de Equipos de Movimiento de Tierra (EMESRT) como un esfuerzo global que comprende a las empresas más grandes de la industria minera. EMESRT ha colaborado con los fabricantes de equipos originales (OEM) para aumentar la operabilidad y la capacidad de mantenimiento de los equipos más allá de las especificaciones de los OEM.
RETO:
Colisiones entre máquinas móviles sin rieles (TMM), así como entre peatones y TMM.
SOLUCIÓN:
Implementación de la interfaz de rastreo y parada de nivel 9 de neroHUB en máquinas móviles sin rieles (TMM). Respaldado por una implementación de interfaz de detección de proximidad (PDI) y bloqueo de freno de velocidad (SBI) que monitorea y mantiene constantemente la velocidad de un TMM.
RESULTADOS:
Totalmente compatible con CRAWL y STOP o LEVEL 9 como se conoce en los mercados de la Mesa Redonda de Seguridad de Equipos de Movimiento de Tierra (EMESRT). Prevenir cualquier incidente de seguridad, como la pérdida de control o la huida en un declive.
VIC no solo advierte, sino que interviene. Proteja a su personal, reduzca el riesgo operativo e implemente una capa de seguridad escalable en toda su flota.
Inicia tu camino hacia una minería más segura e inteligente.
VIC va más allá del CAS tradicional. Mientras que el CAS proporciona alertas al operador, VIC interviene activamente, reduciendo la velocidad, deteniendo o controlando automáticamente el vehículo cuando se detecta un riesgo. Esto garantiza un rendimiento de seguridad constante, independientemente del tiempo de reacción humana.
Sí. El VIC de Nerospec SK está diseñado como una capa de seguridad independiente del fabricante que se integra con las soluciones CAS/PDS existentes, lo que permite intervenir sin necesidad de reemplazar todo el sistema.
Sí. VIC está diseñado para funcionar con flotas mixtas de fabricantes de equipos originales y se puede adaptar a diversos equipos móviles subterráneos, incluidos cargadores, camiones y vehículos utilitarios.
Dependiendo de la configuración, VIC puede:
Los sistemas basados en operadores dependen de la reacción humana, que puede ser tardía o inconsistente. VIC elimina esta dependencia aplicando una lógica de intervención estandarizada y en tiempo real, lo que garantiza que las acciones de seguridad se ejecuten siempre que sea necesario.
Sí. VIC está diseñado para entornos subterráneos y puede funcionar independientemente de la cobertura continua de la red, lo que garantiza un rendimiento de seguridad fiable incluso en condiciones de desconexión.
VIC apoya la implementación de marcos de seguridad avanzados, incluidos enfoques alineados con EMESRT, lo que ayuda a las operaciones a avanzar hacia niveles más altos de control de riesgos y seguridad basada en intervenciones.
Sí. La lógica de intervención, las zonas de seguridad y las estrategias de control se pueden configurar en función de las condiciones del lugar, los flujos de trabajo operativos y las políticas de seguridad.
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